сельсины, электродвигатели, вращающиеся трансформаторы, тахогенераторы
 
 

НЗТБ-11-09Б00 24/6В d=25

Цену и наличие уточняйте, пожалуйста, у наших менеджеров по email: dak-s0803@mail.ru или по телефону 8 (843) 554-58-09
НЗТБ-11-09Б00 24/6В d=25 НЗТБ-11-09Б00 24/6В d=25 НЗТБ-11-09Б00 24/6В d=25
 
Цена: 15 000 руб
На складе:
в наличии
Запросить

  

Тормоза электромагнитные безлюфтовые НЗТБ11

Общие сведения

Тормоза электромагнитные безлюфтовые НЗТБ11 предназначены для комплектации электродвигателей, применяемых в приводах подач автоматизированных станков с ЧПУ и ЭВМ всех групп, а также в приводах других станков и механизмов, в том числе автоматических манипуляторов (роботов).
Тормоза служат для предотвращения аварий в случае исчезновения напряжения питания сети или напряжения в схеме управления, для удержания подвижных частей станков и механизмов, а также для позиционирования перемещений автоматических манипуляторов.

Структура условного обозначения

НЗТБ11-ХХХ00 Х4:
НЗТБ - вид аппарата;
11 - номер серии;
ХХ - габарит тормоза: 09; 10; 11; 14; 15;
Х - температура окружающего воздуха:
А - 80°С; Б - по ГОСТ 15150-69;
00 - степень защиты по ГОСТ 14255-69: IР00;
Х4 - климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения
по ГОСТ 15150-69.

Условия эксплуатации

Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
Высота над уровнем моря до 1000 м. Допускается применение тормозов на высоте до 4300 м, режим работы тормоза должен обеспечивать установившуюся температуру катушки тормоза не более 120°С.
Верхнее значение рабочей и предельной температуры: для тормозов с параметрами, указанными в табл. 2, - 80°С; для тормозов с параметрами, указанными в табл. 3, - по ГОСТ 15150-69.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, насыщенная токопроводящей пылью в количествах, соответствующих условиям работы станков и механизмов.
Исключение попадания на рабочие диски тормозов масла и влаги.
Группа механического исполнения М8 по ГОСТ 17516.1-90.
Положение тормоза в пространстве любое.
Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75 и ГОСТ 12.2.009-80.
Тормоза соответствуют требованиям ТУ 16-304.001-83. Тормоза, предназначенные для поставок на экспорт, дополнительно соответствуют требованиям РД 16.01.007-88.

Нормативно-технический документ

ТУ 16-304.001-83;РД 16.01.001-88

Технические характеристики

Основные параметры тормозов, предназначенных для эксплуатации при рабочей и предельной температуре воздуха 80°С, приведены в табл. 2, при рабочей и предельной температуре воздуха по ГОСТ 15150-69 - в табл. 3.

Таблица 2

Наименование параметра Значение параметра для типоисполнений
НЗТБ11-09 НЗТБ11-10 НЗТБ11-11 НЗТБ11-14 НЗТБ11-15

Номинальный передаваемый момент, Н·м

10 16 25 100 160

Номинальный фиксирующий (безлюфтовый) момент, Н·м

5 8 12,5 50 80

Номинальное напряжение включения катушки, В

24 48

Номинальное рабочее напряжение катушки, В

6 12

Номинальная частота вращения, с–1 (мин–1)

50(3000) 25(1500)

Время включения тормоза, с, не более

0,35 0,55 0,08

Время отключения тормоза, с, не более

0,05 0,07 0,1

Примечание. Тормоза могут работать в течение (60±5) с без режима торможения: НЗТБ11-10, НЗТБ11-11, НЗТБ11-14, НЗТБ11-15 с частотой вращения 50 с–1 (3000 мин–1); НЗТБ11-09 с частотой вращения 100 с–1 (6000 мин–1).

 

 

Таблица 4

Типоисполнение Номер рисунка Размеры, мм a 1 Масса, кг, не более
D D1 D2 D3 Н Н1 R d d1 d2 h d
Номинальное значение Предельные отклонения Номинальное значение Предельные отклонения Номинальное значение Предельные отклонения
НЗТБ11-09 1 120 100 –0,036
–0,09
93 110 45 48 6 25 +0,052 6,6 М4 6 0,5 +0,142
–0,1
30 ° 25 ° 2
30
НЗТБ11-10 2 145 120 119 130 40,5 44 25 8 0,7 2,85
30
НЗТБ11-11 3 170 148 –0,043
–0,106
145 156 44 48 35 +0,062 7 М5 10 0,8 +0,145
–0,1
22 ° 30 ' 45 ° 4,5
НЗТБ11-14 220 190 –0,05
–0,122
180 205 62 67 7 45 9 12 1 10,58
НЗТБ11-15 80 85 50 +0,148
–0,1
15


Длительность воздействия импульса номинального напряжения, с, не более - 2
Момент инерции вращающихся частей тормоза, кг·м2, не более: НЗТБ11-09 - 18·10-6
НЗТБ11-10 - 20·10-6
НЗТБ11-11 - 60·10-6
НЗТБ11-14, НЗТБ11-15 - 400·10-6
Режим работы - Продолжительный или повторно- кратковременный
Относительная продолжительность включения (ПВ), % - 50
Частота включений, вкл./ч, не более - 120
Момент инерции нагрузок (с учетом вращающихся частей двигателя), кг·м2, не более: НЗТБ11-09 - 10·10-3
НЗТБ11-10 - 24·10-3
НЗТБ11-11 - 338·10-3
НЗТБ11-14 - 750·10-3
НЗТБ11-15 - 900·10-3
Остаточный вращающий момент при номинальной частоте вращения и любом положении тормоза, Н·м, не более: НЗТБ11-0,9 - 0,1
НЗТБ11-10 - 0,12
НЗТБ11-11 - 0,16
НЗТБ11-14, НЗТБ11-15 - 0,2
Гарантийный срок сохраняемости, г - 3
Масса - Табл. 4
Тормоза надежно отключаются при напряжении, равном 80% номинального напряжения включения катушки.
Тормоза надежно работают в длительном режиме при напряжении, равном 80% номинального рабочего напряжения катушки.
Гарантийный срок эксплуатации в пределах гарантийного срока сохраняемости - 2 года со дня ввода тормозов в эксплуатацию для внутригосударственных поставок; 1 год для поставок на экспорт, но не более 2 лет с момента проследования их через государственную границу.

 

Общий вид тормозов, их конструкция, габаритные, установочные и присоединительные размеры приведены на рис. 1-3 и в табл. 4.

 

Таблица 3

Наименование параметра Значение параметра для типоисполнений
НЗТБ11-09 НЗТБ11-10 НЗТБ11-11 НЗТБ11-14 НЗТБ11-15

Номинальный передаваемый момент, Н·м

16 25 40 160 190

Номинальный фиксирующий момент, Н·м

8 12,5 20 80 95

Номинальное напряжение включения катушки, В

24 48

Номинальное рабочее напряжение катушки, В

6 12

Номинальная частота вращения, с–1 (мин–1)

50(3000) 25(1500)

Время включения тормоза, с, не более

0,03 0,035 0,05 0,07

Время отключения тормоза, с, не более

0,06 0,07 0,08 0,12 0,15

Примечание. Тормоза могут работать в течение (60±5) с без режима торможения: НЗТБ11-10, НЗТБ11-11, НЗТБ11-14, НЗТБ11-15 с частотой вращения 50 с–1 (3000 мин–1); НЗТБ11-09 с частотой вращения 100 с–1 (6000 мин–1).

 

 


Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормоза НЗТБ11-09

 


Габаритные, установочные и присоединительные размеры тормоза НЗТБ11-10

 


Габаритные, установочные и присоединительные размеры тормозов НЗТБ11-11, НЗТБ11-14, НЗТБ11-15
Тормоз состоит из следующих деталей и сборочных единиц: диска 1, магнитопровода 2, катушки 3, фланца 4, якоря 5, крышки 6, пружин 14, винтов 13. Диск 1 предназначен для передачи тормозного момента валу исполнительного механизма или электродвигателя и для установки на нем тормоза.
В состав диска 1 входят диск 7, диафрагма 8, цанга 10, винты 11, кольцо 12.
Диск 7 и диафрагма 8 предназначены для передачи тормозного момента посредством цанги 10 валу исполнительного механизма или электродвигателя.
Цанга 10, кольцо 12 и винты 11 предназначены для закрепления узла диска 1 на валу исполнительного механизма или электродвигателя. Магнитопровод 2 с катушкой 3 предназначен для растормаживания тормоза, фланец 4 предназначен для закрепления тормоза на исполнительном механизме.
Колонка 9 служит направляющей движения якоря 5. Якорь 5 предназначен для создания тормозного момента посредством пружин 14 и винтов 13.
Крышка 6, прикрепленная к фланцу четырьмя винтами 15, предназначена для создания тормозного момента.
Отверстия Б предназначены для закрепления тормоза на исполнительном механизме или электродвигателе.
Отверстия В предназначены для закрепления защитного кожуха и обеспечения степени защиты IР44 по ГОСТ 14255-69 со стороны выходного вала.
Кожух устанавливает потребитель.
Зазор  определен конструкцией тормоза и регулировке при монтаже и эксплуатации не подлежит.
При отсутствии напряжения на катушке 3 тормоз находится в заторможенном состоянии, при этом якорь 5 под воздействием пружин 14 прижимается к крышке 6.
При подаче напряжения на катушку 3 тормоз растормаживается, при этом якорь 5 притягивается к магнитопроводу 2, освобождая диск 1.

В комплект поставки входят: тормоз; техническое описание и инструкция по эксплуатации - 1 экз. на партию тормозов, поставляемых в один адрес, если иное количество не оговорено в заказе-наряде (при поставках на экспорт - в соответствии с заказом-нарядом); блок (при заказе тормоза с блоком). Тормоза классифицируются по типоисполнениям в зависимости от габарита, температуры окружающего воздуха, при которой они могут эксплуатироваться, климатического исполнения и категории размещения согласно структуре условного обозначения и табл. 1.

 

Таблица 1

Типоисполнение Габарит Температура окружающего воздуха

НЗТБ11-09Х00 УХЛ4 с блоком
НЗТБ11-09Х00 УХЛ4 с блоком, экспорт
НЗТБ11-09Х00 О4 с блоком, экспорт

09 А – 80 ° С,
Б – по ГОСТ 15150–69

НЗТБ11-10Х00 УХЛ4 с блоком
НЗТБ11-10Х00 УХЛ4 с блоком, экспорт
НЗТБ11-10Х00 О4 с блоком, экспорт

10

НЗТБ11-11Х00 УХЛ4 с блоком
НЗТБ11-11Х00 УХЛ4 с блоком, экспорт
НЗТБ11-11Х00 О4 с блоком, экспорт

11

НЗТБ11-14Х00 УХЛ4 с блоком
НЗТБ11-14Х00 УХЛ4 с блоком, экспорт
НЗТБ11-14Х00 О4 с блоком, экспорт

14

НЗТБ11-15Х00 УХЛ4 с блоком
НЗТБ11-15Х00 УХЛ4 с блоком, экспорт
НЗТБ11-15Х00 О4 с блоком, экспорт

15

Примечание. Вместо знака Х в обозначении типоисполнения необходимо указать букву А или Б согласно структуре условного обозначения типоисполнения тормоза.

 

Посмотрите еще

Можем предложить